jueves, 29 de mayo de 2008

UNIDAD 2 - BUS TURISTICO MUY ESPECIAL


DA PARTY BUS EN ST. MAARTEN


La isla caribeña presenta otra de sus ofertas para pasar una noche diferente a bordo de Da Party Bus, un colorido ómnibus que realiza un recorrido por los bares de la isla y ofrece música y concursos a sus alegres pasajeros.


Además de su clásica oferta de playas deliciosamente caribeñas, aguas turquesa y atardeceres inolvidables al son de la música, St. Maarten suma permanentemente nuevas opciones para sus visitantes. En esta ocasión presenta Da Party Bus, un ómnibus donde el recorrido será una fiesta. Único en el mundo en su tipo, el colorido transporte llevará a los turistas en una aventura por la isla con un conductor que conoce St. Maarten mejor aún que la palma de su mano.

El original bus nace de la remodelación de un ómnibus escolar que fue artísticamente modificado con el color y el sabor caribeños. La idea es que los pasajeros sientan la auténtica cultura del lugar, por eso se construyó en la parte posterior una sección especialmente diseñada con el estilo creole hogareño, completada con madera auténtica en el exterior, los pisos y el pequeño techo. También han removido las ventanas para que haya una vista sin obstrucciones de la pintoresca isla.

Dentro de la casa se instaló una modernísima rampa para sillas de ruedas de modo que todos puedan participar de la fiesta en Da Party Bus. Hasta 50 personas mayores de 18 años podrán disfrutar de este divertido viaje por la isla con paradas en diferentes bares donde los viajeros recibirán un trago gratis por cada bebida que compren. Esta oferta es ilimitada e incluye cerveza, vino y cientos de cócteles. Dentro del ómnibus habrá música, clases y concurso de baile y mucho más.

Las excursiones comienzan todas las tardes a las 7 de la tarde en el edificio amarillo de carga en el Aeropuerto Internacional Princess Juliana. Luego se dirigen a Simpson Bay, viajan hasta Philipsburg, se toman un momento para disfrutar de la brisa marina en Oyster Pond, y luego retornan a la vida nocturna de Simpson Bay. Cada parada dura entre 20 y 45 minutos y la vuelta al punto de salida es alrededor de las 12 de la noche. Y por supuesto se ofrece el servicio de transfer desde el hotel hasta el lugar de partida para que los pasajeros puedan disfrutar de Da Party Bus por completo sin preocuparse por tener que manejar a su término. Este servicio debe solicitarse con 24 horas de anticipación.

Para una completa descripción de los servicios puede visitar el sitio en Internet: www.thestmaartenpartybus.com.

miércoles, 28 de mayo de 2008

UNIDAD 3- TREN BALA

ESTIMADOS ALUMNOS.
MÁS ALLÁ DE QUE CADA UNO PUEDE TENER SU PUNTO DE VISTA SOBRE EL FAMOSO TREN BALA, LES SUBO LA OPINION DEL EDITOR DE BOLETIN TURISTICO QUE DESDE ESPAÑA EMITE ESTE MENSAJE:

DUDAS SOBRE EL TREN BALA ARGENTINO.

Hace algunas semanas, el gobierno de Argentina informo que habia concluido las negociaciones para la adjudicación de la construcción de un ferrocarril de alta velocidad en base a un prestamo internacional que los promotores del proyecto habían conseguido para su financiación.
Diera la impresión de que los promotores del proyecto, tanto privados como públicos no han sabido acertar en la promoción del proyecto y en la correcta información sobre sus características. Desde aqui, donde no tenemos arte ni parte en el proyecto, quisiera ofrecer mi opinión independiente sobre este tema. El llamado tren bala, conocido en otros lugares como TGV, AVE, etc., es un medio de transporte de ultima tecnología.
El sistema ofrece una comodidad insuperable, facilitando la comunicación entre nucleos de gran población con importantes ciudades. A menudo las ciudades en los paises de América, viven muy distanciadas, con grandes dificultades de conexión e intercambios comerciales. Las comunicaciones suelen hacerse por avión, si existen lineas adecuadas, ya que las carreteras, cuando están en buen estado, suelen implicar grandes distancias, y trayectos de muchas horas.
En este caso, el que haya recorrido en autobus la distancia entre Buenos Aires y Rosario, recordará las más de cuatro horas necesarias para cubrir los 300 kilometros de distancia. En el futuro, cuando esté funcionando el nuevo tren bala, esta distancia se cubrirá en menos de dos horas. Esta reducción en el tiempo de traslado, en la práctica implicará un acercamiento entre las poblaciones, y sus núcleos económicos cercanos.
Como resultado permitirá incrementar la actividad económica de ambos centros, hara crecer la actividad, y ofrecerá miles de nuevas oportunidades de trabajo para todo el pais. En la medida en que el proyecto vaya mostrando sus beneficios, ineludiblemente se irá extendiendo a otras zonas, donde el movimiento económico lo justifique. Dudar ahora de las bondades de este proyecto me parece poco serio. Hacer elucubraciones sobre los motivos del financiamiento demuestra ignorancia de las leyes de la economía en el mundo.
Cualquier interesado podrá, con el nuevo tren, viajar a la otra ciudad para reuniones de negocios o visitas comerciales en la mañana, completar su día de trabajo y regresar a su hogar antes de la cena. Me sorprende el que toda la nacion Argentina no esté fervorosamente apoyando la iniciativa, que indudablemente traerá mejoras espectaculares en la vida personal de todos. Para que la economía llegue a nuestra puerta, Tan solo necesitamos darle un camino de llegada.
LUIS MESALLES - Lleida
28 de Mayo de 2008
AGUARDO SUS COMENTARIOS.