sábado, 23 de mayo de 2009

UNIDAD 6. TRANSPORTE AÉREO


AEROLÍNEAS ARGENTINAS UNIFICA TARIFAS PARA RESIDENTES Y EXTRANJEROS

La empresa resolvió unificar las tarifas para todos los viajeros en todos sus vuelos de cabotaje, eliminando las diferencias que se establecían en los valores al momento de adquisición, de acuerdo con la residencia del pasajero. La medida había sido solicitada por las agencias de viajes con el fin de transparentar el mercado, pero también, por la queja que generaba entre turistas del exterior. Así las tarifas tendrán precios más bajos que los actuales para los turistas extranjeros que todavía no hayan concretado las compras de boletos para las vacaciones de invierno. La decisión apuntalará una temporada que aparece con baja en la demanda externa y con turistas que realizan menos escalas y gastan menos dinero en el mercado local cuando realizan sus viajes.
Fuente: Aviación News. Jueves 21 de mayo de 2009-

UNIDAD 6. TRANSPORTE AÉREO

DIAS DE INNOVACIONES PARA AIRBUS

(Hamburgo, enviado Especial) El constructor europeo realizó la semana pasada en su centro de distribución en Hamburgo su "Airbus Innovation days", encuentro en el que la compañía presenta todos sus proyectos, novedades y resultados a la prensa especializada, y que este año contó con la participación de Aviación News. Durante la cita, alrededor de 90 periodistas llegados de todo el mundo -desde Nigeria, Colombia, Europa, Nueva Zelanda o Corea del Sur- tuvieron la oportunidad de visitar las instalaciones de Airbus en Hamburgo, donde la compañía cuenta con un aeropuerto propio, y de interactuar con los encargados de las principales áreas de la empresa, quienes se ocuparon de presentar a la Innovación como uno de los pilares de la estrategia corporativa de Airbus. Luego de la bienvenida a cargo de Stefan Schaffrath, quien se ocupa de la relación con los medios para Airbus a nivel mundial, los diferentes jefes de producto realizaron sus respectivas presentaciones que durante dos días estuvieron intercaladas con visitas a, por ejemplo, la línea de ensamblaje final de la familia A320 y el sector de pintura y acondicionamiento interno de los A380.

Distintos expositores tocaron temas como la Actualidad de la Producción de la Familia A320, el Presente de la flota de doble pasillo A330 y A340, el Futuro de los A350, los Resultados de los A380, Las mejoras en las innovaciones de interiores, los Proyectos más importantes sobre estructuras, materiales, sistemas y motores hacia el futuro y La actualidad del mercado de carga y militar. Pero lo más destacado estuvo sin duda a cargo de Tom Williams, vicepresidente ejecutivo de Programas de Airbus, quien dio una visión general sobre los distintos programas en los que trabaja la compañía, y de John Leahy, COO para Clientes, quien tuvo la difícil tarea de mostrar optimismo frente a la situación económica global. Williams destacó la cartera de pedidos por 6 años para la familia A320 y las 386 aeronaves de esta familia entregadas en el 2008. Este año se realizó la entrega del A321 número 500, además del primer avión ensamblado en China y esperan entregar durante el tercer trimestre del año la aeronave número 4.000 de la familia A320. Al referirse a los aviones de doble pasillo, el ejecutivo destacó la entrega de 85 A330 y 340 el año pasado, mientras que para este año esperan contar con 100 operadores distintos en todo el mundo y entregar el avión número 1.000 de la familia, además de la presentación del A330-200 de carga.

Consultado Williams por Aviación News sobre el estado actual del pedido de Air Comet por aviones que podrían venir a Aerolíneas Argentinas, el ejecutivo señaló que no sabe que sucederá ni que hará Air Comet con esos aviones, y que solo tiene conocimientos que lo están tratando de resolver los gobiernos de ambos países. A su turno Leahy realizó una presentación sobre la actualidad comercial y de productos de Airbus. "Soy muy optimista sobre el futuro del sector. El tráfico aéreo se duplica cada 15 años, y existe además una gran cantidad de aeronaves viejas que tienen que ser reemplazadas, por lo que pienso que se seguirán vendiendo aviones", afirmó el ejecutivo. "Para este año el objetivo no es aumentar notablemente nuestras órdenes sino tratar de mantener los encargos ya hechos en producción. Y eso es algo que creo podremos hacer. Estamos en un ciclo descendiente, pero ya hemos pasado por esto anteriormente". Según Leahy el tráfico de pasajeros cayó un 11% desde enero del 2008, pero las aerolíneas han reaccionado rápidamente cortando su capacidad un 6%. Para el COO de Airbus la economía global tocará fondo en el tercer cuatrimestre del año. Las estimaciones optimistas de Airbus hablan de una caída de solo el 2% este año seguida de un crecimiento el año que viene. La visión pesimista ve una disminución de 4% este año, cero crecimiento en 2010 y un retorno al crecimiento recién en el 2011.

"Los diez principales clientes de Airbus, en términos de órdenes pendientes, están todos en una buena forma financiera". Aunque a la hora de estimar las ventas para este año, Leahy afirmó: "No creo que caiga a menos de 100, pero si tuviera que apostar cuantas órdenes tendremos este año, pienso que serán menos de 300. Giovanni Bisignani -Director de la IATA- dice que el tráfico en el mundo cae notablemente pero habla solo de vuelos internacionales y no considera las compañías de bajo costo que no pertenecen a IATA y que crecen mucho". La próxima semana, Aviación News presentará una nota especial sobre las investigaciones de Airbus para el futuro de la aviación y ofrecerá además un recorrido especial por el A380, el gigante del aire.
Fuente: Aviación News- Jueves 21 de mayo de 2009.-

viernes, 15 de mayo de 2009

UNIDAD 6. TRANSPORTE AÉREO


LADE CONFIRMÓ VUELOS ENTRE VIEDMA Y BARILOCHE

Viedma contará con un vuelo semanal, los martes, a Bariloche, ambas ciudades de la provincia de Rio Negro. Jorge Ferreira, intendente de Viedma, recibió la notificación directamente de parte del Director General de LADE, Brigadier Luis Alberto Herrera. El funcionario reconoció que estudian duplicar estos vuelos entre la capital provincial y el más importante centro turistico de la Patagonia. Estos vuelos son posibles gracias a la incorporación estos días de dos nuevos aviones Saab 340 por parte de LADE, y de otros dos que entraran en servicio en junio y julio.
Fuente: Aviación News . 14 de mayo de 2009.-

UNIDAD 6- AEROPUERTOS


FINALIZARON OBRAS DE REMODELACIÓN EN EL AEROPUERTO DE RESISTENCIA

Aeropuertos Argentina 2000 inauguró el nuevo Aeropuerto Internacional de Resistencia en el que invirtió unos U$S 8 millones para remodelarlo completamente y elevar los estándares de servicios de la Terminal al nivel C de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). "Esta Terminal, de última generación, permitirá atender de manera segura el flujo creciente de pasajeros, por ello hicimos una inversión que cumple cabalmente con los requisitos de OACI", explicó Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000. Actualmente la Terminal de Resistencia recibe a más de 100 mil pasajeros por año, por lo cual no sólo está diseñada con la mejor tecnología, sino que adicionalmente está planeada para acompañar el futuro crecimiento de esta provincia". La aerostación cuenta ahora con mayor seguridad en las operaciones, con una clara delimitación de las áreas estériles y las públicas, y con el tránsito de los pasajeros organizado, ya que están independizados los flujos de arribos y partidas. Por otro lado, se instalaron 12 mostradores en el área de check-in y se concedió mayor espacio para que los viajeros hagan cómodamente la fila frente a ellos. Nuevos puestos de migraciones permitirán atender a quienes viajen en vuelos internacionales, en tanto que se ampliaron las áreas comerciales y una confitería que ahora dispondrá de 700 m². Sin embargo no todo es color de rosa. El retraso de un verificador técnico de la Fuerza Aérea hizo que las compañías debieran cancelar sus vuelos el martes a la región.
Fuente: Aviación News. 14 de mayo.